Hej tamo! Ja sam dobavljač pumpi za otpad i već sam dugo u ovoj industriji. Danas želim podijeliti s vama kako funkcionira motor pumpe za otpad. Bit će to malo tehničko, ali pokušat ću ga razbiti na način koji je lako razumjeti.
Prvo, razgovarajmo o tome što je pumpa za otpad. Pumpa za otpadne vode koristi se za premještanje otpadnih voda ili otpadnih voda s jednog mjesta na drugo. Obično se koristi u septičkim sustavima, postrojenjima za pročišćavanje kanalizacije i drugim aplikacijama u kojima trebate prenijeti tekućine koje mogu sadržavati krute tvari ili krhotine.
Sada je motor srce pumpe za otpadne vode. To je ono što pruža snagu da pumpa djeluje. Većina pumpi za otpad koristi električne motore, a postoji nekoliko različitih vrsta. Dvije glavne vrste su jednosmjerna i tri fazna motora.
Motori s jednim fazama češći su u manjim pumpama za otpadne vode. Lakše ih je instalirati i prikladni su za niže napajanje. Ovi motori rade na jednoj izmjeničnoj struji (AC) napajanju. Osnovni princip koji stoji iza jednog faznog motora je elektromagnetska indukcija. Unutar motora nalaze se zavojnice žice zvane namote. Kad se izmjenična struja primijeni na te namote, ona stvara magnetsko polje. Ovo magnetsko polje djeluje s drugim magnetskim poljem u motoru, uzrokujući okretanje rotora motora (rotirajući dio).
Rotor je obično izrađen od skupa vodljivih šipki ili laminacija. Kako se magnetsko polje s statora (stacionarni dio motora) okreće, inducira električnu struju u rotoru. Ova struja stvara vlastito magnetsko polje, a interakcija između magnetskog polja statora i magnetskog polja rotora uzrokuje da se rotor vrti.
S druge strane, motori s tri faza obično se koriste u većim, industrijskim pumpama za otpadne vode. Učinkovitiji su i mogu podnijeti veća opterećenja. Tri - fazni motor radi s trostrukim napajanjem napajanja. Tri su faze izvan faze jedna s drugom za 120 stupnjeva. To stvara rotirajuće magnetsko polje u statoru koje je ujednačenije i moćnije u usporedbi s jednim faznim motorom.
Rotirajuće magnetsko polje u trostrukom faznom motoru izravno uzrokuje okretanje rotora. Rotor u motoru od tri faze može biti ili rotor vjeverica - kavez ili rotor rane. Vjeverica - kavezni rotor je najčešći tip. Sastoji se od skupa šipki kratkih - sklopljenih na oba kraja krajnjim prstenima. Rotirajuće magnetsko polje u statoru inducira struje u šipkama rotora vjeverice - kaveza, što zauzvrat stvara magnetsko polje koje komunicira s statorovim poljem i čini da se rotor vrti.
U pumpi za otpad motor je spojen na rotor. Impeler je ključni dio crpke koja zapravo pomiče tekućinu. Dok motor rotira rotor, rotor se vrti velikom brzinom. Spinning Impler stvara centrifugalnu silu. Ova sila baca tekućinu prema van iz središta rotora prema vanjskim rubovima kućišta crpke.
Kako se tekućina baca prema van, u sredini rotora stvara područje s niskim tlakom. Ovo područje s niskim tlakom usisava više tekućine u crpku s ulaza. Tekućina zatim teče kroz kućište crpke i izvan utičnice. Ovaj kontinuirani proces usisavanja i guranja tekućine je ono što omogućava pumpa za otpadne vode za prijenos otpadnih voda ili otpadnih voda.
Jedan od izazova u motorima pumpe otpadnih voda je bavljenje oštrim okruženjem. Otpadni otpad često sadrži krute tvari, krhotine i korozivne tvari. Da bi se to riješilo, motori pumpe za otpadne vode dizajnirani su s određenim značajkama. Na primjer, oni mogu imati zapečaćeno kućište motora kako bi se spriječilo da voda i nečistoće uđu u motor. Neki motori također imaju posebne premaze na namotu kako bi ih zaštitili od korozije.
Drugi važan aspekt je zaštita motora od pregrijavanja. Budući da motor neprestano radi na pokretanju pumpe, može stvoriti puno topline. Pregrijavanje može oštetiti namote motora i smanjiti svoj životni vijek. Da bi se to spriječilo, motori pumpe otpadnih voda opremljeni su zaštitom toplinskog preopterećenja. Ovo je uređaj koji nadzire temperaturu motora. Ako temperatura postane previsoka, zaštita od termičkog preopterećenja automatski će isključiti motor kako bi se spriječila oštećenje.
Sada, razgovarajmo o različitim vrstama pumpi za otpadne vode i kako njihovi motori igraju ulogu. ImamoPotopljiva pumpa za neleganje kanalizacije. Ova vrsta crpke dizajnirana je za rukovanje krutim tvarima bez da se začepljuju. Motor u potopnoj pumpi za nepuštenu kanalizaciju mora biti dovoljno moćan da pokrene rotor koji se može probiti i pomicati krute tvari kroz pumpu. Potopljivi dizajn znači da je motor potopljen u otpadnim vodama, tako da mora biti dobro zapečaćen i otporan na koroziju.
Onda je tuVertikalna kanalizacijska pumpa. Ova se pumpa često koristi u aplikacijama gdje je prostor ograničen. Motor u vertikalnoj kanalizacijskoj pumpi obično se nalazi iznad razine tekućine. Vozi osovinu koja se proteže do rotora. Motor mora biti u mogućnosti osigurati dovoljno okretnog momenta za podizanje otpadnih voda na željenu visinu.
Ako ste na tržištu za pumpu otpadnih voda, važno je razumjeti kako motor funkcionira. Motor za bušotinu ključan je za performanse i dugovječnost crpke. Kada odaberete pumpu za otpadne vode, morate razmotriti čimbenike kao što su motorna snaga, učinkovitost i zaštitne značajke.
Ako imate bilo kakvih pitanja o pumpama za otpadne vode ili vam je potrebna pomoć u odabiru prave za vašu prijavu, ne ustručavajte se pružiti ruku. Tu smo da vam pomognemo u pronalaženju savršenog rješenja za potrebe za prijenosom otpadnih voda. Bilo da se radi o maloj stambenoj pumpi ili velikom industrijskom, imamo stručnost i proizvode koji ispunjavaju vaše zahtjeve. Dakle, započnimo razgovor i vidimo kako vam možemo pomoći u vašim potrebama pumpe za otpadne vode.
Upućivanja:
- "Priručnik za pumpa" Igor J. Karassik i sur.
- "Električni motori i pogoni: Osnove, vrste i aplikacije" Austin Hughes.